발전기

발전기는 온실에서 전력이 차단될 때 광범위하게 적용됩니다.

발전기는 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환하는 기계 장비를 말합니다. 이는 수력 터빈, 증기 터빈, 디젤 엔진 또는 기타 동력 기계에 의해 구동됩니다. 물의 흐름, 공기의 흐름, 연료 연소 또는 핵분열로 생성된 에너지를 기계적 에너지로 변환하여 발전기로 전달합니다. 그런 다음 발전기에 의해 전기 에너지로 변환됩니다.
발전기는 산업 및 농업 생산, 국방, 과학 기술 및 일상 생활에 널리 사용됩니다. 발전기에는 다양한 형태가 있지만 작동 원리는 모두 전자기 유도 법칙과 전자기력 법칙에 기초합니다. 따라서 구성의 일반적인 원리는 적절한 자성 및 전도성 재료를 사용하여 자기 회로와 서로 전자기 유도를 수행하여 전자기 전력을 생성하고 에너지 변환 목적을 달성하는 회로를 형성하는 것입니다.

디젤 발전기
디젤 엔진은 발전기를 구동하여 디젤 에너지를 전기 에너지로 변환합니다.
디젤 엔진 실린더에서는 에어 필터를 통해 필터링된 깨끗한 공기가 인젝터에서 분사된 고압 분무 디젤 연료와 완전히 혼합됩니다. 피스톤이 위쪽으로 스퀴즈되면 부피가 줄어들고 온도가 급격하게 상승하여 디젤 연료의 발화점에 도달합니다. 디젤이 점화되어 혼합가스가 격렬하게 연소되면서 부피가 급격히 팽창하여 피스톤을 아래로 밀어내는 것을 '일'이라 한다.
가솔린 발전기
가솔린 엔진은 발전기를 구동하여 가솔린의 에너지를 전기 에너지로 변환합니다.
가솔린 엔진의 실린더 내에서는 혼합가스가 격렬하게 연소하면서 급속히 부피가 팽창하고 피스톤을 아래로 밀어내며 일을 수행합니다.
디젤 발전기이든 가솔린 발전기이든 각 실린더는 특정 순서로 작업을 수행합니다. 피스톤에 작용하는 추력은 커넥팅 로드를 통해 크랭크샤프트를 회전시키는 힘이 되어 크랭크샤프트를 회전시키게 된다. 브러시리스 동기 교류 발전기를 동력 기계의 크랭크 샤프트와 동축으로 설치함으로써 동력 기계의 회전을 이용하여 발전기의 회전자를 구동할 수 있습니다. '전자기 유도' 원리를 사용하여 발전기는 유도 기전력을 출력하고 폐쇄 부하 루프를 통해 전류가 생성될 수 있습니다.